Description | Pada suhu tinggi, plasticizer yang membuat karet mudah larut dengan kecepatan lebih tinggi. Setelah selang menjadi keras, itu pecah dan air panas menyembur keluar. Lihatlah pertama-tama di mana selang radiator input dan output terpasang ke engine dan ke radiator. Tekanan ekstra pada selang dari kerah pipa dan klem selang berarti mereka biasanya retak dan gagal di sana terlebih dahulu. Juga periksa selang pemanas Anda, yang berjalan dari mesin (biasanya dekat perumahan termostat) ke firewall dan kembali. Cari tonjolan atau lepuh, yang mengindikasikan kelemahan pada dinding selang. Jika selang Anda retak atau melepuh, gantilah. Lebih mudah melakukannya sekarang daripada di panasnya 112 derajat. Sebagai tindakan pencegahan, belilah kit selang-tambalan di toko onderdil lokal. Periksa sabuk mesin dengan memutarnya dengan tangan Anda sehingga Anda dapat melihat permukaan gesekan. Jika mereka sama sekali compang-camping, sobek, retak atau menunjukkan kabel serat, saatnya untuk yang baru. Mobil yang lebih baru sering memiliki satu sabuk besar, yang disebut ular, yang menjalankan pompa air dan semua aksesori A C, power steering, dan alternator. Jika mobil Anda memiliki kurang dari 50.000 mil, itu mungkin baik-baik saja. Mobil yang lebih tua memiliki lebih dari satu sabuk untuk menjalankan perangkat ini. Pastikan semuanya dalam kondisi baik. Jika Anda mendengar derit nyaring saat Anda menarik diri dari lampu merah, sabuk longgar mungkin menjadi penyebabnya. Jika longgar dengan kata lain, jika jari Anda dapat menekan sabuk lebih dari setengah inci defleksi pada titik di tengah-tengah antara katrol - sabuk itu direnggangkan. Jika sudah tua dan usang, ganti. Anda harus menahannya atau jatuh, biasanya pada saat yang sangat tidak tepat seperti dalam cadangan 2 mil di pintu tol tol. Engine coolant: Kendaraan baru dilengkapi dengan engine coolant yang dirancang untuk menempuh jarak 100.000 hingga 150.000 mil. Jika mobil Anda kurang dari empat tahun, periksa apakah reservoir pendingin di bawah kap - biasanya botol plastik bening yang bertuliskan "cairan pendingin engine" pada tutupnya - sudah diisi. Air adalah air, bukan? Salah. Tidak semua pendingin sama, dan mereka tidak ingin dicampur. Pastikan untuk menggunakan jenis cairan pendingin yang sama seperti yang sudah ada di mesin. Anda dapat membedakannya dari warna. Pendingin hijau adalah yang paling umum, menunjukkan pendingin berbasis etilen glikol dengan paket standar inhibitor karat. Oranye disebut Dex-Cool, awalnya dikembangkan oleh General Motors tetapi diproduksi oleh merek pendingin lainnya dengan lisensi. Kendi harus memiliki rental mobil bali lepas kunci merek dagang "Dex-Cool" besar di atasnya. Ini juga berbasis etilen glikol, tetapi memiliki paket peningkatan inhibitor korosi (dan, karenanya, cenderung lebih mahal). Jika Anda memiliki kendaraan yang lebih tua, periksa reservoir pendingin dan radiator. Jika cairan pendingin Anda berwarna karat atau terlihat seperti air tambak, sudah saatnya untuk perubahan. Tekanan dan tapak ban: Ban adalah kontak Anda dengan jalan, dan karena kehilangan kontak biasanya mengakibatkan sisa-sisa kendaraan Anda tersedot, periksa. Kebanyakan orang percaya tekanan ban yang sesuai tercantum pada ban itu sendiri. Sebenarnya, angka pada ban adalah jumlah maksimum tekanan yang dapat ditahan ban. |
---|---|
Username | Rental Lepas Bali 34 |
Topics Started | 0 |
Replies Created | 0 |
Topics Solved | 0 |
Badges are shown on your avatar for everyone to see, and are awarded by helping solve topics on the ACF support forum. Each time your reply is marked as the topic solution, you will be awarded 1 point!
A proud user of the Advanced Custom Fields plugin! This badge is not shown on your public avatar
0 (User)
5 (Helper)
25 (Expert)
100 (Guru)
Welcome to the Advanced Custom Fields community forum.
Browse through ideas, snippets of code, questions and answers between fellow ACF users
Helping others is a great way to earn karma, gain badges and help ACF development!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. Read about how we use cookies and how you can control them in our Privacy Policy. If you continue to use this site, you consent to our use of cookies.